I. Főbb különbségek a szárazföldi folyók és a mély{1}}tengeri úszódaruk között: 4 fő szempont
1. Berendezéstervezés alkalmazkodóképessége
Belső folyóÚszó daruk: Nem -önjáró-bárkatesteken alapul, lapos-fenékszerkezettel, sekély merüléssel (általában 1-3 méter). Ez a kialakítás alkalmazkodik a szűk és sekély belvízi utakhoz, hogy elkerülje a földelést. Nincs szükség bonyolult stabilitásszabályozó rendszerekre, mivel a belvizek viszonylag nyugodtak és nem igényelnek erős szél- és hullámállóságot.
Mély{0}}tenger Úszó daruk: Többnyire önjáró-mélyvízi-hajótestekkel van felszerelve, amelyek áramvonalas kialakítást alkalmaznak mély merüléssel (5 méter felett), hogy ellenálljanak a mély-tengeri hullámoknak. Nagy-precíziós kikötési rendszerekkel és dinamikus pozicionáló (DP) rendszerekkel vannak felszerelve, amelyek képesek ellenállni a Beaufort Scale 10 vagy annál magasabb szeleknek, hogy megbirkózzanak a bonyolult mélytengeri{7}}környezetekkel.
2. Emelőképesség és működési teljesítmény
Belső folyóÚszó daruk: Közepes emelőképesség (50-800 tonna), a be- és kirakodás hatékonyságára összpontosítva. Alkalmas hagyományos nehéz terhek emelésére, például belvízi ömlesztett rakományok (szén, homok, kavics) és kis-{3}}közepes hídelemek emelésére. Kicsi működési sugárral rendelkeznek, mozgásuk a vontatóhajókra támaszkodik, és egyszerű horgonyláncokkal vannak rögzítve.
Mély{0}}tengerÚszó daruk:Ultra-nagy emelőkapacitás (több száz-ezer tonna), nehéz emelési feladatokra specializálódott. Képes ultra-nagy berendezések kezelésére, például tengeri szélturbina tornyok és olajplatformok kezelésére. A beépített -meghajtórendszerekkel felszerelve önállóan vitorlázhatnak nagy távolságokon, és DP-rendszerekkel precíz pozicionálást érhetnek el, nagy működési rugalmasságot kínálva.
3. Költség és karbantartási nehézség
Belső folyóÚszó daruk: Alacsony költség (több millió-tízmillió RMB), egyszerű karbantartás. Csak a hajótest tömítési teljesítményének vizsgálatára kell összpontosítania, alacsony-hosszú távú befektetéssel. Alkalmas belvizek rendszeres működési forgatókönyveihez.
Mély{0}}tengerÚszó daruk: Rendkívül magas költségek (több százmillió-milliárd RMB), összetett karbantartás. A stabilitásszabályozó rendszerek és a korróziógátló bevonatok rendszeres ellenőrzésére és karbantartására- van szükség, hogy ellenálljanak a mélytengeri korróziónak és az erős behatásoknak, ami jelentősen magasabb összköltséget eredményez.
4. Alkalmazható forgatókönyv-határok
Belső folyóÚszó daruk: Belvízi területekre korlátozva, mint például ömlesztett rakomány be- és kirakodása a belvízi kikötőkben (szén, homok, kavics), kis{0}}--alkatrészek emelése folyami-átkelő hidakhoz (pl. a pekingi-Hangzhou Canal Grande hídnál), valamint a szárazföldi Lekenek vízmélységével azonos vízmélységgel 20 méter.
Mély{0}}tengerÚszó daruk: Mélytengeri területekre összpontosít, ideértve a tengeri szélerőművek tornyainak és gondoláinak telepítését, elsüllyedt hajók/repülőgépek mentését mély és távoli tengerekben, valamint mélytengeri olajfúró platformok építését és karbantartását.
Üzemünk és berendezéseink
II. Alapkiválasztási logika: Pontos illeszkedés a vízterületi követelmények alapján
1. Inland River kiválasztása Úszó daruk: Fókuszban a "keskeny/sekély vizek + rendszeres műveletek"
Belvízi folyókban (pl. Jangce folyó) végzett műveletekhez, amelyek során ömlesztett rakomány be-/kirakodása vagy kis -–-közepes hídelemek emelése, szárazföldi folyóúszó darukprioritást élveznek. A legfontosabb kiválasztási tényező a „huzatmélység”, amelynek meg kell egyeznie a vízi út minimális vízszintjével. Ezenkívül a gyorsan cserélhető emelőtartozékokkal rendelkező modelleket részesítik előnyben a működési hatékonyság javítása érdekében.
2. A Mély-tenger kiválasztása Úszó daruk: Fókuszban a „Nyílt vizek + nehéz{1}}feladatok”
Mélytengeri-tengeri műveletekhez, amelyek nagy igénybevételű-projekteket foglalnak magukban, mint például tengeri szélenergia és olajplatformokfedélzeti darukkötelezőek. Az alapvető tényezők, amelyeket figyelembe kell venni, a „szél- és hullámellenállási szint” és az „emelőképesség”, hogy ellenálló legyen a zord mélytengeri időjárással szemben{1}}. Távoli üzemeltetési helyekhez, önjáró-mélytengeri- úszó daruk ajánlatos csökkenteni a vontatóhajóktól való függést.
III. Tipikus esetek: A különbségek intuitív ellenőrzése
Inland River Case: Belvízi híd felújítása során 800 tonnás belvízi folyóúszó daru, kihasználva sekély huzatelőnyét, sikeresen végrehajtotta egy 320 tonnás acél rácsos darab "középső-levegős megfordítását" egy keskeny vízi úton. Nem volt szükség bonyolult helymeghatározó rendszerekre, amelyek precízen alkalmazkodnak a szárazföldi üzemi környezetekhez.
Mély{0}}tengeri tok: Egy tengeri szélenergia-projektben egy 5000 -tonnás önjáró mélytengeri- úszó daruDP-rendszerére támaszkodva stabilan felemelt egy 600 - tonnás szélturbina tornyot Beaufort Scale 8-as szelek közepette. Önállóan hajózott ki a műveleti helyszínre, és 2 órán belül befejezte a bevetést, teljes mértékben demonstrálva előnyeit a mélytengeri műveletekben.
miért minket válasszon
Tengerészeti gépek egyablakos-vásárlása.
miért válassza termékeinket
Cégünk tengeri gépek tervezésével, gyártásával és értékesítésével foglalkozik. Fő termékeink közé tartoziktengeri daruk, kikötői daruk, kikötőgaratok, konténerterítők, konténerfordítók, daru markolók stb. Az iparágban szerzett 13 éves tapasztalattal gazdag történelemmel és gazdag tapasztalattal rendelkezünk.
Értékesítés előtti-tanácsadást, rendelési tervezést és gyártást, valamint{1}}értékesítés utáni műszaki támogatást nyújtunk. Teljes mértékben meg tudjuk oldani az értékesítés előtti-és utáni-problémákat, és enyhíteni tudjuk aggodalmait.
A miénktengeri darukminden nagyobb osztályozó társaság tanúsítja, és minőségüket világszerte elismerik. Ez nyugalmat biztosít a vásárlás és a használat során.