Mozgatható portdaru
A kikötői mobil daruk önmagukban az osztályban vannak a legmodernebb kikötő logisztikája szempontjából. A rugalmas, erős és manőverezhető daruk a testreszabott és erős Undercarriagesbodies, az állítható fülke -magasságoknak köszönhetően ésszerűsítik a mozgó és rakodási feladatokat. A kikötői mobil daruk tengeri festékkel érkeznek, amely további korrózióvédelmet biztosít a kikötő nehéz időjárási viszonyaival szemben. A daru sofőrnek kiváló munkakörülményei vannak egy tágas és kényelmes fülkében, egyszerű, ergonómikus hangszerekkel. A darutartomány széles, 30 tonnás és 125 tonnánál kezdődik.
-
![Tyre-szerelt konténer daru]()
Tyre-szerelt konténer daruContainer Handling equipment: Efficient, Flexible, an Intelligent Logistics Solution for PortsAs the "Transformer" among port handling equipment, YFM Tyre-Mounted Container Crane is a container...Több -
![Portál Gantry Crane]()
Portál Gantry CraneA Portal Gantry Crane egy nagyméretű{0}}emelőberendezés, amelyet széles körben használnak kikötőkben, állomásokon, udvarokon és más helyeken rakomány-berakodási, kirakodási és rakománykezelési...Több -
![Mobil kikötői daruk]()
Mobil kikötői darukA mobil kikötői daruk (más néven mobil kikötői daruk) a kikötői rakománykezelési műveletek kulcsfontosságú berendezései. Erős mobilitást és nagy emelőképességet biztosítanak, lehetővé téve a...Több -
![Szintű luffing portál daru]()
Szintű luffing portál daruAz YFM szintű Luffing Portal Crane elfogadhatja az AC változó-frekvenciájú sebességszabályozást és a PLC vezérlő technológiákat, és intelligens "állapotfigyelő és vezérlőrendszerrel"...Több -
![Mobil portdaru]()
Mobil portdaruAz OEM & ODMYFM Mobile Port Crane -t kifejezetten portokhoz, logisztikai csomópontokhoz és ideiglenes teherfuvarozási állomásokhoz tervezték. Nem igényel rögzített pályákat vagy összetett...Több -
![Mobil kikötő daru]()
Mobil kikötő daruOEM & ODMAS A portkezelő berendezések, az YFM mobil kikötődaruk között a "transzformátor" könnyen kezelheti a különféle rakományok, például konténerek, ömlesztett anyagok és általános rakományok...Több -
![Mobil portál daru]()
Mobil portál daruAz OEM & ODMYFM Mobil Portal Crane egy rendkívül hatékony rakodó- és kirakodó berendezés, amelyet kifejezetten a modern portokhoz, logisztikai csomópontokhoz és ipari terminálokhoz terveztek....Több -
![Hidraulikus mobil kikötői portál daru]()
Hidraulikus mobil kikötői portál daruA mobil kikötői mankén daru A mobil kikötői portál egy daru, amely képes síneken utazni. Az utazási mechanizmust a portál alapja alá kell felszerelni, amely a földön lévő sínkészletre képes (a...Több -
![Kikötősínre szerelt portáldaru]()
Kikötősínre szerelt portáldaruA Portal Crane egyfajta daru, amelyet leginkább hajógyárakban, rakpartokban, be- és kirakóhelyeken használnak. A daru forgó része a portál alapjára van felszerelve. A portál alapja tulajdonképpen...Több
A mozgatható portdaru előnyei
Erős alkalmazkodóképesség
Különböző tervezési és műszaki konfigurációval képes alkalmazkodni a különféle portmozati igényekhez.
Hatékony működési sebesség
A hatékony PLC vezérlőrendszer és a vezeték nélküli távirányító technológián keresztül a kezelő pontosan ellenőrizheti a daru működését és javíthatja a munka hatékonyságát.
Stabilitás és tartósság
A nagy szilárdságú acél- és korróziógátló anyagok használata biztosítja az egész gép tartósságát és hosszú távú stabilitását, még rossz időjárás és környezet esetén is.
Optimalizált szerkezeti kialakítás
Optimalizált terhelési út, javított terhelési kapacitás, csökkentett energiafogyasztási és karbantartási költségek.
Erős emelő képesség
A rögzített daru erős emelési kapacitása van, és gyorsan befejezi a nagy számú áru be- és kirakodását. Egyes típusú daruk több száz tonnát hordozhatnak.
Csökkentett működési kockázat
A magas szintű automatizálás és a vezeték nélküli távirányító technológia lehetővé teszi a kezelő számára, hogy biztonságos távolságból pontosan ellenőrizze a daru működését, csökkentve a működési kockázatot.
Gyárunk
Az IFIMA Technology (Shanghai) Co., Ltd. (YFM) a Jiangsu YFM Group Company ügynöki leányvállalatává vált, amely a Crane Business tengerentúli piacának bővítésére összpontosít. A gyár 18, 000 négyzetméteres területet foglal magában, egy tudományos menedzsment csapattal, fejlett gyártóberendezésekkel, finom technológiával, professzionális tesztelési és ellenőrző berendezésekkel, valamint a befejezett menedzsment rendszerrel.
Termékünk
A cég fő termékei a tengeri daruk, a portdaruk, az ömlesztett rakománykezelő megragadás és a kapcsolódó testreszabott acélszerkezeti termékek.
Szolgálatunk
Van egy képzett értékesítés, és a K + F-csapat a megoldás-alapú szolgáltatások nyújtására összpontosít ügyfeleink számára az eladás előtti és utáni szolgáltatások nyújtására. Annak érdekében, hogy kibővítsük a berendezések élettartamát, dedikált csapatunk rendszeres karbantartási és javítási szolgáltatást nyújt a daru számára, ez a szolgáltatás nem korlátozódik termékeinkre.
Igazolásunk
A tengeri és kikötői berendezések tervezési és termelési vállalkozásának mint a kínai CCS, az American ABS, a French BV, a Norvég DNV, a British LR, a Koreai KR, a japán NK, az orosz RS és más osztályozási társaságok tanúsították.
A mozgatható portdaru alkotóelemei
Alkatrészek és műszakiságok
A mobil kikötő daruban számos alkatrész található, mint például egy nagyméretű ipari daru, egy kerekkészlet, amelyet a mólóra vagy a dokkolóra fektetett vasúti pályán, vagy egy normál kerekek sorozatát üzemeltetnek. Ezekkel a kerekekkel ezek a daruk oldalirányban mozoghatnak az egyik pontról a másikra, amennyire csak szükséges. Miközben az egyes részek részleteivel bonyolult.
Fellendülés
A legfontosabb elem, amely az emelés feladatát végzi. Az összes mobil kikötő daru esetében a gém egy hosszú, rácsos szerkezet, amely vízszintesen és függőlegesen nyúlik, és mechanikus karként szolgál a hajók vagy a dokkok rakományának felemelésére. A modern kikötői infrastruktúra -létesítmények minden gyakorlati célra teleszkópos fellendüléssel rendelkezik, azaz a rakomány kezeléséhez szükséges módon szabadon kiterjedhet és szabadon foroghat. Ugyanakkor a fellendülést is rögzíthetik, azaz a függőleges síkban felfelé és lefelé menni csak a rakomány leengedése vagy felemelése céljából, és csak egy rögzített gerenda lehetnek, mint például a daru daru konfigurációjában.
A JIBS gyakran további támogató fegyverek vagy hevederek, amelyek a fellendülésből terjednek ki, hogy további erőt és támogatást biztosítsanak a rakomány felemelése közben.
Emelő vagy horgok/ megragadások
A gém csúcsa a horoghoz vagy a megragadáshoz kapcsolódik, a rakomány típusától függően. Az ömlesztett laza rakományhoz, mint például az ömlesztett fuvarozóknál, egy vödörszerű megragadást használnak leginkább a rakomány üzemeltetésére, míg a tartályokhoz horgot használnak. Ezeket a horgokat vagy emelőblokkokat gyakran a gém hegye alatt leengedik kemény hevederek vagy kábelek segítségével. Ezeket a megragadásokat vagy horogokat tovább eltolják, és a gém hosszának áthelyezik, ha szükséges, kerekes vagy csúszó rendszerek kocsikkal.
Portál vagy oszlop vagy lábak
A daru konfigurációjától függően egy portál vagy oszlopszerű szinguláris oszlopszerkezet támogatja a tetejére szerelt gémet. Amint az a következő ábrán látható, ha a daru két támaszra jellemző egy felső gerenda-szerű konfigurációban, akkor ez egy tipikus portálkonfiguráció, ahol a gém két rácsszerű lábon nyugszik, az úgynevezett Gantry-struktúra. Számos mobil daruban azonban van egy szinguláris lábszerű szerkezet vagy oszlop, ahol a gém csuklósan van, és legalább 3 vagy 4 fokos szabadságon szabadon működhet. A teleszkópos gémek jellemzőek az egylábú típusra, ahol az állítható gém a függőleges oszlop körül van, és bármilyen irányba foroghat, ha szükséges. Ez a központi struktúra a kikötődaru másik elsődleges tagja, valamint a fellendülés.
Platform vagy alapítvány
A pillér lábú vagy oszlopszerű konfigurációkhoz a teljes szerkezet egy alsó alapon nyugszik, amely lényegében az összes közeledő terhelést felülről átadja, az ábra szerint. A standard portáldarukhoz azonban nem szükséges egy platform, mivel a gém két nagy előtéttartót rögzít, amelyek minden terhelést felszívnak, és közvetlenül a földre továbbítják.
Kabin
A darut egy kijelölt üzemeltetőnek vagy személyzetnek kell üzemeltetnie és vezérelnie, amely egy zárt helyiségben ült minden konzolral és rendszerrel. A kabin mindig a fenti helyen található, a fellendülés közelében. Noha a modern rendszerek önállóan stabilizálódnak és robusztusabbak a formatervezésben, a daruk (a portál típusokon kívüli) gyakran megkövetelik az ellensúlyok kiegyensúlyozását, amelyet a fellendülés a terhelési pont másik végére helyeznek (ahol a terhelés hat). Elektromos és hidraulikus rendszerek minden emelési művelethez. Ellenőrző és elektronikus rendszerek a szükséges felhasználó által meghatározott jelek elküldésére az elektromos rendszerekhez a műveletek során.
Sínek, kerekek és alváz
Manapság a legtöbb nagy daru egy vasúti pályára fektetett kerekes sorozaton fut. Ugyanakkor a kisebb mobil kikötő daruk is normál teherautó -gumiabroncsokkal vannak felszerelve, és bármilyen irányba mozoghatnak, mint egy hagyományos jármű.
Figyelembe kell venni a mozgatható portdarut választva
Számos szempontot kell figyelembe venni egy mozgatható portdaru használatakor. Először is, figyelembe kell venni a terhelési képességet. A jelenleg rendelkezésre álló különféle típusú daruk miatt, különösen az áruk különböző súlya esetén, a jobb felhasználás céljából különböző rakodókapacitás -portáldarakat terveznek. Ezért a portáldaru kiválasztásakor figyelmet kell fordítani a rakományt hordozó kapacitásra. Csak a megfelelő terhelési képesség hozhat jobb eredményeket, és jobb tendenciákat mutathat a gyakorlati felhasználásban.
Természetesen, amikor egy portáldarut választja, akkor a figyelmet a releváns minőségre is kell fordítani. Manapság sok gyártó gyártó -darukat gyárt, de nem minden gyártó garantálhatja a minőséget, ezért nagyobb figyelmet kell fordítani az ilyen nagy berendezések minőségére.
Ugyanakkor az árat is figyelembe kell venni egy mozgatható portdaru kiválasztásakor. Az ár nagyon fontos az ilyen típusú berendezéseknél. Ha az árat túl magasra állítják, akkor természetesen nagy hatással lesz a tényleges vásárlásra. Ha az árat túl alacsonyan állítják be, ez azt jelzi, hogy a portáldaru minőségét nagymértékben befolyásolja. Ezért ebben az esetben egy ésszerű árú típusot kell választani, amely biztosítja a tényleges felhasználási hatást.
Sőt, amikor az ilyen típusú portáldarut választja, akkor figyelmet kell fordítani az érintett gyártókra, különösen az erővel rendelkező személyekre is, mivel garantáltabb portáldarakat tudnak biztosítani.
Mozgatható portdaru tengeri hatékonyság és kikötői műveletek során
A daruk létfontosságú szerepet játszanak a tengeri ipar zökkenőmentes és hatékony ömlesztett- és konténer rakományának sima és hatékony kezelésében. Ezek a modern kikötői terminálok gerince, a hajó és a part közötti rés áthidalása páratlan pontossággal és megbízhatósággal. Vizsgáljuk meg azok jelentőségét, és kiemeljük a daruk kritikus szerepét a napi kikötői műveletek során.
A modern daruk már nem csupán a gépészmérnöki jellegűek. Most már automatizálási és távoli működési képességekkel rendelkeznek, javítva a pontosságot és a hatékonyságot. Az AI integrációja lehetővé teszi a prediktív karbantartást és a valós idejű működési beállításokat. Ezenkívül az 5G technológia elfogadása javította a kapcsolatot és az adatok megfigyelését, ami hatékonyabb a port logisztikai menedzsmentjéhez.
A mozgatható portdaruk termelékenységét a "mozgás" néven ismert egységben számszerűsítik. A lépés azt jelenti, hogy a konténer teljes átadása a rakpartról a hajóra, vagy fordítva. A frissített adatok azt mutatják, hogy a fejlett daruk most óránként magasabb mozdulatot érnek el, csökkentve az átfordítási időket és növelve a teljes port teljesítményét. Például az új hajó-parti (STS) daruk jelentősen javultak a terhelési és a kirakodási sebességgel.
Ahogy a tengeri ipar elmozdul a fenntarthatóság felé, a daruk döntő szerepet játszanak a kikötői műveletek szénlábnyomának csökkentésében. Az új, környezetbarát kezdeményezések között szerepel az elektromos és hibrid daruk fejlesztése, amelyek jelentősen alacsonyabbak a kibocsátásokkal. A kikötők egyre inkább elfogadják a megújuló energiaforrásokat a daru műveleteinek hatására, tükrözve a környezeti felelősség iránti erőteljes elkötelezettséget.
A világszerte kikötői a daruk integrálják más fejlett technológiákat. Az automatizált irányított járművek (AGV) egyre gyakoribbak, zökkenőmentesen dolgoznak darukkal a konténerek szállítására a kikötőben. A Big Data Analytics -t most a daru műveletek és a karbantartási ütemtervek optimalizálására használják, tovább javítva a hatékonyságot.
Mozgatható Port Crane innováció
A globális kereskedelem hatalmas hálózatán belül a kikötők a legfontosabb és legforgalmasabb pontok, ahol a logisztika, a technológia és az operatív hatékonyság konvergál. Ezen kikötői műveletek középpontjában a mozgatható kikötődaruk alapvető szerepet játszanak, megkönnyítve például az áruk mozgását a hajók és a szilárd talaj között, pontossággal és hatékonysággal.
Ugyanakkor egy olyan világban, amely egyre inkább megköveteli a fenntarthatóságot és a hatékonyságot, az innováció a mozgatható kikötődaruk tervezésében és működésében az ipar számára döntő hangsúlyt kap. Nagyon elkötelezett amellett, hogy fejlett és fenntartható megoldásokat kínáljon a kikötőipar számára. A fejlett technológiák, például az automatizált rendszerek és a megfigyelő érzékelők integrációja kétségtelenül javítja a működési hatékonyságot és biztonságot a portokban, de elengedhetetlen a mozgatható portdarakra is összpontosítani.
A történelmileg a mozgatható kikötődaruk mindenütt jelen voltak a kikötői tájakban, és olyan mechanikus karokként szolgálnak, amelyek megkönnyítik a konténerek, ömlesztett rakományok és más típusú áruk mozgását. Ahogy a hatékonyság és a fenntarthatóság iránti igény növekedett, az ipar az innovációk sorozatával reagált a mozgatható kikötődaruk tervezésében és működésében.
A fejlett technológiák, az innovatív gyártási gyakorlatok és a fenntarthatóság megújult összpontosítása révén a mozgatható portdaruk még jelentősebb szerepet játszanak a globális kereskedelem hatékonyabb, biztonságosabb és környezetbarát módon történő vezetésében. Jelenleg az egyes ügyfelek és projektek egyedi igényeihez igazított mozgatható portdarakat kínálunk. A végrehajtandó tevékenységektől és a rendelkezésre álló helytől függően különféle szerkezetekbe telepíthetők.
A legfontosabb prioritást kell kapni a megfelelő mozgatható kikötői daru karbantartására. A daruk olyan gépek, amelyek emelő láncot tartalmaznak, és a rakomány függőlegesen és vízszintesen történő mozgatásához használják. A mozgatható portdaru ugyanazt az alapfunkciót szolgálja, mint más daruk; A nehéz tárgyakat a helyükre emelik, általában építési helyeken. A sajátjukba kerülnek, ahol a hely prémiumban van. A mozgatható kikötődarakat általában felveszik és az építőhelyre vezetik, ahol azokat telepítik. Noha magas tartósítási energiával épülnek, ha nem a gyakori karbantartási ütemterv alá vannak állítva, akkor problémákat fejleszthetnek ki.
A mozgatható kikötői daruk felemeli a dolgokat az emberek feje, épületek, egyéb szerkezetek és járművek felett, és ez potenciálisan veszélyes. Fontos, hogy a karbantartás a legfontosabb prioritást élvezze, és hogy a szigorú ütemtervek érvényesek, amelyek megfelelnek mind a jogi követelményeknek, mind a gyártó utasításainak. A szakértők szerint a mozgatható kikötői daru karbantartását és a javításokat a szakembereknek kell kezelniük, hogy a berendezések biztonságos maradjanak.
Az építőipar veszélyes hely lehet a munkához, és az egészségügyi és biztonsági jogszabályok betartása lehet, és az egyéb törvényi követelmények döntő jelentőségűek a kockázat és az évente a halálesetek számának csökkentése érdekében. A mozgatható kikötői daru karbantartása három rutint követ, és elengedhetetlen a részletek megértése még a mozgatható portdaru megvásárlása előtt.
Finom vonal van a rutin karbantartás és a megelőző karbantartás között; Valójában mindkét típus elvégezhető ugyanazon vizsgálat során. Míg a megelőző karbantartás elsősorban a készülék jó működési állapotának megőrzéséről és a bomlásának megállításáról szól, ha kopott vagy hibásan működő alkatrészeket keresnek, a rutin karbantartása a rendszerek hatékony működésének biztosítása érdekében kiigazításokat végez.
Ezt elsősorban a belső alkatrészek változásainak enyhítésére hajtják végre. A daruk olyan nagy teherbírású gépek, amelyek nehéz anyagot emelnek. Sok kockázat körülveszi a daru karbantartási projektjeit. Az általános karbantartás a daruhoz, mint járműhöz kapcsolódik, ezért magában foglalja a mozgó alkatrészek zsírolását, az olajszűrők cseréjét és/vagy cseréjét, más folyadékok ellenőrzését, a mozgó alkatrészek kenését, valamint a gumiabroncsok és a gumiabroncsok nyomásának ellenőrzését, valamint a különféle alkatrészek összehangolását.
Ezenkívül a rutin karbantartás során ellenőrizni és cserélni kell azokat az alkatrészeket, amelyek várhatóan elhasználódnak vagy figyelmet igényelnek. Ez magában foglalja az ellenőrzést és szükség esetén az emelési mechanizmushoz kapcsolódó alkatrészek és a daruk elsődleges funkciójához kapcsolódó alkatrészek cseréjét.
Gyárunk
Az IFIMA Technology (Shanghai) Co., Ltd. (YFM) a Jiangsu YFM Group Company ügynöki leányvállalatává vált, amely a Crane Business tengerentúli piacának bővítésére összpontosít. Van egy képzett értékesítés, és a K + F-csapat a megoldás-alapú szolgáltatások előzetes és utáni szolgáltatások nyújtására összpontosít ügyfeleinknek, a vállalat fő termékei a tengeri daruk, a portdaruk, az ömlesztett rakománykezelő megragadás és a kapcsolódó testreszabott acélszerkezeti termékek. A gyár 18, 000 négyzetméteres területet foglal magában, egy tudományos menedzsment csapattal, fejlett gyártóberendezésekkel, finom technológiával, szakmai tesztelési és ellenőrző berendezésekkel, valamint a befejezett menedzsment rendszerrel. A tengeri és kikötői berendezések tervezési és termelési vállalkozásának mint a kínai CCS, az American ABS, a French BV, a Norvég DNV, a British LR, a Koreai KR, a japán NK, az orosz RS és más osztályozási társaságok tanúsították. "A minőség először, jóhiszemű, légy ügyfél-központú", mivel a vállalati kultúra, az YFM elkötelezett amellett, hogy kiváló minőségű termékeket és tökéletes szolgáltatásokat nyújtson a tengerentúli ügyfeleknek.
Bizonyítvány
GYIK
Mint Kínában az egyik vezető mozgatható portdaru -gyártó és beszállítók, melegen üdvözöljük Önt, hogy a gyárunkból vásároljon CE által jóváhagyott mozgatható portdarut. Az összes testreszabott termék kiváló minőségű és alacsony árú.
mobil konténer emelő berendezés, mobil emelő daru, Hordozható daru a dokkhoz