Rakománydaru ex-központú karral
---- ömlesztett fuvarozók számára
Az YFM rakománydaru ex-központú karral az excentrikus kar technológiát alkalmazza a hagyományos ömlesztett rakománydaru alapján, hogy kibővítse a munkanapot és javítsa a munka hatékonyságát. A hajódarut gyakran egy vezeték nélküli távirányító megragadással van felszerelve, és a tengeri ömlesztett fuvarozók üzemeltetésére használják.
A hagyományos rakomány daru maximális emelési kapacitása a megragadás során 25 tonna, a munkanövény pedig 30 méter.
Egy 6-10 méter hosszú excentrikus kar meghosszabbíthatja a rakománydaru működési sugarait ex-központú karral, így a teljes munkanap 36–40 méter.
Ez azt jelenti, hogy az összes rakományt a bárkát a kirakodás során áthelyeznénk. A hagyományos darukhoz képest a forgalom hatékonysága körülbelül 20%-kal növelhető.

Tervezési rajz



3D -s modell



Tervezési feltételek
Körülmények
| Max. sarok/burkolat | 5 fok /2 fok |
| Környezeti munkaerő -hőmérséklet | –30 fok +45 fokig |
| Max. nedvesség | 93% |
| Max. szélsebesség | 20 m/s (munkakörülmények) |
| Max. szélsebesség | 63 m/s (parkolási feltétel) |
Motor
| Védelem osztálya | IP 56 | |
| Szigetelési osztály | F | |
| Névleges kimenet |
50Hz/470 kW | 60Hz/540 kW |
| S 6-40%ed | S 6-40%ed | |
| Névleges áram | 848 A | 866 A |
| Kezdőáram | 1762 A | 1674 A |
| Tápegység | 380V, 3P | 380V, 3P |
| A névleges fordított teljesítmény (a terhelési ciklustól függően) | 120 kW | 120 kW |
Fő műszaki paraméterek

Megragad
| SWL | Horog | 30t |
| Megragad | 25t | |
| Emelési magasság | 60 m/perc (0-30 t) | |
| 0-78 m/perc (0-15 t) | ||
| Luffing idő | 60s | |
| Szivárgási idő | 1.1R/perc | |
| Max. működő sugár | 30m | |
| Min. működő sugár | 5m | |
| Excentrikus gém | 10m | |
| Emelési magasság | 35m | |
| Trim/Lista | 5 fok /2 fok | |
| Feszültség | 400 V/50Hz/3P | |
| Hatalom | ~ 2x250KW (S1) | |
| Tengeri állam | Jelentős hullámmagasság 0. 6m -1. 3m | |
| Holtpont | ~ 175, 000 kg | |

Fogd meg a vödröt a daruhoz
| Modell. | Rc25. 0- (6-12) -9. 4. | |
| Daru emelő képesség | 25T | |
| Daru emelő képesség | 6.0-12.0 m3 | |
| Megragadja a holttestet | 9400 kg | |
| Anyag felhalmozódási szög | 30 ~ 40 fok | |
| Sűrűség | 2.5~0.8t/m3 | |
| Székhellyú dimenzió | 650 mm | |
| Kötelek többszörös | 3 | |
| Kötelek dimenziója | 32 mm | |
| Acél huzalkötél hossza | 11,5 mm | |
| Acél huzalkötél útja | 4850 mm | |
| Általános dimenzió | A | 4587 mm |
| B | 4302 mm | |
| C | 3030 mm | |
| D | 4010 mm | |
| E | 3500 mm | |
Daru telepítési elrendezési diagramja
A rakomány daru telepítési vázlatos diagramja ex-központú karral ömlesztett hordozón


Részletek






Népszerű tags: rakománydaru ex-központú karral, kínai rakománydaru ex-központú kar-gyártókkal, beszállítókkal, gyárral, építőipar, Tengeri daru a rakományátvitelhez vonóhálózatú műveletekkel, Hordozható daru a kikötőhöz, tengeri daru a szállítási feltételekkel járó rakományátvitelhez, tengeri daru a rakományátadáshoz a felmérési hajók műveleteivel, emelő daru heveder






