Tengeri egysínű felső daru

Tengeri egysínű felső daru

• Típus: I BEAM Traveling Rail Guided
• SWL; 1,5 tonna
• Fékterhelési teszt: 1,875 tonna
• Emelési sebesség: ~10 m/perc
• Emelési magasság: ~12 000 mm
• Utazási hossz: kb. . 26,750 mm
• Menetsebesség: ~14 m/perc
• Vezérlés: Függesztett nyomógombos vezérlőkapcsoló, mozgatva emelővel
• Ön{0}}súly: ~2t
• Nyalábpálya mérete: 208 x 202 x 10/16
• Gerenda hossza: ~10m
• Horogtávolság: ~10m• Terhelési lánc mérete: ɸ11,2 x 34YFM osztály tanúsítványokat biztosít, mint például CCS, ABS,BV, DNV, RINA,NK,LR,KR, stb.
A szálláslekérdezés elküldése
Leírás

Classification society

 

Atengeri egysínű felső daruegy sínre szerelt{0}}emelőeszköz, amelyet a hajó fedélzeti működési forgatókönyveihez szabtak. Rugalmasan felszerelhető olyan terek mennyezetére vagy megemelt szerkezeteire, mint például gépterek, műhelyek és raktárak.

 

Az I-gerendából vagy H-gerenda acélból készült egyetlen-gerendás szerkezetnek köszönhetően ez a daru lehetővé teszi, hogy a kocsi és az emelőszerkezet vízszintesen haladjon a gerenda mentén, lehetővé téve a hatékony és precíz anyagmozgatást egy rögzített útvonalon.

 
Alkatrészek
 

--- olyan terekhez, mint a hajó motorterei, műhelyek és raktárak

 

A tengeri egysínű felső daru kulcsfontosságú acél alkatrészekből áll:Monorail Overhead Cranefőtartó, kocsi, emelőszerkezet (emelő egység) és síntartó szerkezet. A megfelelő funkcióik a következők:

 Főtartó

A daru mag{0}}terhelést hordozó része alapvető szerkezeti támaszt és alapot biztosít. Általában nagy szilárdságú acélból, például szénacélból készül, anyagát a daru emelőképességének, anyagszilárdsági teljesítményének és tartóssági követelményeinek megfelelően választják ki.

 Targonca

A teljes főtartó mentén vízszintesen mozgó alkatrész. Integrált emelőszerkezettel (emelő egység) felszerelve hajtja meg a terhek oldalirányú mozgását és biztosítja a pontos pozícionálást az emelési feladatok során.

 Emelő mechanizmus (emelő egység)

A kocsira szerelve a függőleges teheremelésért és -süllyesztésért felelős. Névleges emelőképessége rugalmasan konfigurálható a tényleges munkakörülményekhez, és lefedi a könnyű és nehéz{1}}üzemi igényeket egyaránt.

 Síntartó szerkezet

Megemelt szerkezetekkel vagy hasonló alkatrészekkel megtámasztva viseli a főtartó súlyát, és biztosítja a kocsi és az emelőszerkezet zökkenőmentes mozgását az előre beállított útvonalon.

 
Adat
 
• Típus I Beam Traveling Rail Guided
• SWL 1,5 tonna
• Fékterhelési teszt 1,25 tonna
• Emelési sebesség 8,2 m/perc ± 10%
• Emelési magasság ~6000 mm
• Fesztáv 5550 mm
• Haladási sebesség 4 m/perc
• Utazási hossz ~19 890 mm
• Utazó stroke 18 390 mm
• Utazási sebesség 14 m/perc ± 10%
• Irányítás Függesztett nyomógombos vezérlő kapcsoló emelővel mozgatva
• Ön{0}}súly ~1500 kg terhelés nélkül
• Javítva az utazó nyaláb mérete I - 250 x 125 x 7,5 x 12,5 rack felszereléssel
• Teherlánc mérete ɸ7.1 x 21
Tervezési kritériumok
• Környezeti hőmérséklet -10 fok ~ +45 tengerfok
• Vízhőmérséklet -2,2 fok ~ +32 fok
• Relatív páratartalom 10%-tól 100%-ig
Osztályozás LR
Elektromos forrás  
• Áramforrás 440V, 60Hz, 3Ph
• Vezérlési forrás 220V, 60Hz, 1Ph
• Elektromos motor Láncemelés 3,5Kw*2ea, IP56, "F" osztály, S2 ED 30 perc
Utazó 1,5 Kw*2ea, IP56, "F" osztály, S2 ED 30 perc
Biztonság
• Láncemelés Horog felső és alsó határ
Túlterhelési korlát, nem{0}}biztos fék.
• Utazás Forward & After end limit, nem{0}}biztos fék
 
Részlet
 

Monorail Overhead Crane

Monorail Overhead Crane

Monorail Overhead Crane

Monorail Overhead Crane

 
összeszerelve és tesztelve
 

A tengeri egysínű felső daru összeszerelése folyamatban van, és túlterhelési teszten esik át.

The monorail overhead crane is being assembled.

The monorail overhead crane is being assembled.

The monorail overhead crane is undergoing an overload test.

The monorail overhead crane is undergoing an overload test.

 
 
Szállítás
 

Monorail Overhead Crane

Monorail Overhead Crane

Monorail Overhead Crane

 
Miért válassza az YFM-et?
 

A daru kiválasztását az iparági{0}}alkalmazási forgatókönyveken kell alapulnia,Monorail Overhead Cranea működési feltételek, a terhelési előírások, a helyszíni korlátok és a költségvetési korlátok átfogó értékelésével.

 

A tengeri egysínű felső daru kiválasztásánál kritikus fontosságú az olyan kulcsfontosságú paraméterek megerősítése, mint a névleges emelőképesség, emelési magasság, a főtartó fesztávolsága, a tartószerkezet típusa és a működési környezeti feltételek.

A megbízható beszállító fontos garancia a projekt sikerére.

 

YFMa kikötői és tengeri alkalmazásokhoz szükséges berendezésekre összpontosít, és egyablakos{0}}megoldásokat kínál a kutatás-fejlesztésre, a tervezésre, a gyártásra, az értékesítésre és a szolgáltatásokra.

Műszaki csapatunk több mint egy évtizedes tapasztalattal rendelkezik a darugépek ágazatában, gazdag K+F és gyártási szakértelemmel büszkélkedhet. A filozófiához ragaszkodva"Első a minőség, a kiválóságra való törekvés, várjuk az együttműködést.

 

👍www.yfm-crane.com

👍 +86 15818704927

👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com

👍 https://www.yfm-crane.com/contact-velünk

Lépjen kapcsolatba most

Népszerű tags: tengeri egysínű felső daru, Kínai tengeri egysínű felső daru gyártói, beszállítói, gyárai, Tengeri daru a rakományátadáshoz rákos műveletekkel, tengeri daru a rakományátadáshoz homár hajóüzemeléssel befolyásolja, tengeri daru a rakományátadáshoz logisztikai feltételekkel befolyásolja, tengeri daru a szállítási feltételekkel járó rakományátvitelhez, tengeri daru sebességváltó, tengeri daru telepítése